马士基转型,亚马逊入侵,传统货代会被逼上绝路吗???

发布机构:hgx   发布日期:2019-03-15   修改日期: 2019-03-15   浏览次数:417   字体显示:

2016年9月,马士基集团宣布了重大战略调整计划,将集团划分为能源与航运物流两大板块,并明确表示未来将增长重点放在集装箱航运、港口和物流等业务板块。从2019年1月1日起,马士基航运的海运产品和丹马士的供应链管理服务实现整合,连同各自的增值服务(VAS),以统一品牌马士基(Maersk)面向市场进行产品和服务的销售。力争提供从工厂到商店运输服务的马滫口吞吐量就有181万标准箱(TEU)),但值得注意的是亚马逊的承运量正在增加,这将使得亚马逊能够控制部分零售客户的整个供应链。

不管是人还是公司,未来的竞争可能很大程度上并不来自于目前的同行,这样的竞争对手有可能来自产业链的上下游,也有可能来自一个完全不同维度的另一个行业。唯有不变的创新甚至是基因突变才能在未来找到能够适应严酷市场环境的新的体态。

 

 

船务部黄军阳/转载信德海事

 

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