2019年上半年舟山地区船用保税燃料油供应量逆势上涨

发布机构:hgx   发布日期:2019-08-13   修改日期: 2019-08-13   浏览次数:65   字体显示:

     2019年1-6月,中国燃料油进口量824.28万吨,同比增幅4.89%。出口量506.42万吨,同比下跌9.23%。

    受航运市场需求低迷影响,保税燃料油市场供应量走跌是令燃料油出口量下滑的主要因素。

    2019年上半年,中国燃料油进口来源地比较集中,主要在马来西亚、新加坡、俄罗斯、阿联酋。与去年同期相比,来自马来西亚及阿联酋的资源到货增加明显。韩国及日本资源进口量均维持在4%水平,同比小幅下滑。

    从进口方式来看,上半年保税货物进口占比81%,一般贸易货物进口占比19%。与去年同期一般贸易货物5%水平相比,2019年上半年一般贸易货物进口增加明显;进口需求集中在中化工旗下地方炼厂、中金石化等炼化企业深加工方向。

    2019年1-6月份出口方式基本为保税燃料油出口,极少量为来料加工出口。上半年中国船供油量在510万吨水平,同比下跌9%;而舟山保税船供油量达188万吨,同比上涨10.8%,占国内港口保税供应量的37%水平,仍维持国内第一大保税船燃供应港口。目前舟山地区12家供应商,除舟山光汇年内无供油表现外,其他11家供应量同比均有小幅增加。

    据了解,新加坡地区1-6月船供油量总计2370.9万吨,同比跌幅6.47%,亚洲船供油量整体走跌明显。在低硫资源供应方面,新加坡1-6月份低硫油供应占比约8.57%水平,而2018年同期低硫油仅占供应量的4.74%水平。低硫燃料油供应稳步提升。

 

——财务部刘文龙转载自隆众资讯

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