Oldendorff 与BCPCL签署煤炭运输协议

发布机构:hgx   发布日期:2019-11-25   修改日期: 2019-11-25   浏览次数:610   字体显示:

孟加拉国经济的快速发展增加了该国对电力的需求。 总体而言,该国的发电厂在过去十年中一直无法满足客户需求。 孟加拉国人口约为1.65亿,而在农村地区,仍有1300万个家庭无法用电。 BCPCL是由孟加拉国西北发电有限公司(NWPGCL)和中国机械进出口公司(CMC) 组成的合资企业,已经在孟加拉帕Payra建造了2×660MW燃煤电厂。

    近日,德国船东Oldendorff Carriers与孟中电力有限公司(简称BCPCL)签署了一份煤炭运输协议。

    根据协议,Oldendorff公司会为BCPCL方面提供一套完整的运输解决方案,包括从印度尼西亚或澳大利亚进行煤炭运输,并在安达曼和尼科巴进行中转,再运输煤炭到孟加拉国的Payra电厂。 对于BCPCL而言,转运是为了利用较低的货运成本,使用更大型船只来运往煤炭至转运港口,然而由于Payra港口的吃水限制,之后会再将较小型船只将煤炭运往BCPCL。

由于东北和西南季风的影响,孟加拉湾转运的天气受到限制,因此一年至少四个月无法转运。Oldendorff预期煤炭运输量在五年内每年交付多达380万-450万公吨的煤炭。

 

    孟加拉国经济的快速发展增加了该国对电力的需求。 总体而言,该国的发电厂在过去十年中一直无法满足客户需求。 孟加拉国人口约为1.65亿,而在农村地区,仍有1300万个家庭无法用电。 BCPCL是由孟加拉国西北发电有限公司(NWPGCL)和中国机械进出口公司(CMC) 组成的合资企业,已经在孟加拉帕Payra建造了2×660MW燃煤电厂。

    近日,德国船东Oldendorff Carriers与孟中电力有限公司(简称BCPCL)签署了一份煤炭运输协议。

    根据协议,Oldendorff公司会为BCPCL方面提供一套完整的运输解决方案,包括从印度尼西亚或澳大利亚进行煤炭运输,并在安达曼和尼科巴进行中转,再运输煤炭到孟加拉国的Payra电厂。 对于BCPCL而言,转运是为了利用较低的货运成本,使用更大型船只来运往煤炭至转运港口,然而由于Payra港口的吃水限制,之后会再将较小型船只将煤炭运往BCPCL。

由于东北和西南季风的影响,孟加拉湾转运的天气受到限制,因此一年至少四个月无法转运。Oldendorff预期煤炭运输量在五年内每年交付多达380万-450万公吨的煤炭。

 

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